LA - BARSTOW - VEGAS

LES POINTS FORTS : Le principe de ce périple historique en moto double usage entre Los Angeles, Barstow et Las Vegas est resté inchangé depuis 29 ans : suivre un itinéraire balisé jusqu'à Las Vegas, en partant de Los Angeles et en passant la nuit à Barstow. Au total, 725 kilomètres répartis sur deux jours, entre sentiers, rochers et routes. L'aventure ultime. Simple en théorie, difficile en pratique. Nous avions à cœur de perpétuer l'héritage du légendaire Terry Pratt, une icône de l'industrie motocycliste. Terry nous a quittés en avril dernier, emporté par un cancer du foie. Bien que nous ne soyons pas dignes de piloter deux de ses Triumph, une TR6 de 1966 et une T100 de 1970, nous étions impatients de rendre hommage à cette légende en nous lançant dans cette aventure. Au sommet de sa carrière de pilote de moto, Terry participait aux championnats CMC Trans-Cal et Golden State Series dans la catégorie des plus de 50 ans, raflant les trophées à la pelle. Il a participé à de nombreuses reprises à la mythique course Barstow-to-Vegas Dual Sport, remportant souvent le prix de la « moto la plus ancienne ». Notre expérience dans le désert nous a permis de réaliser à quel point Terry était une véritable légende. LES POINTS NÉGATIFS : Au moment où nous écrivons ces lignes, nos connaissances en matière de vieilles Triumph sont bien inférieures à celles de notre cher Terry. Aucune des deux motos n'a terminé la course en raison de problèmes mécaniques. La T100 de Nevin a été la première à abandonner, suivie de la TR6 de Julian, à 72 kilomètres de l'arrivée. Stefan a eu une rupture de chaîne sur sa Honda XR600, un incident bien moins grave que la fracture du pied de Jeannette. La plupart d'entre nous n'avions roulé sur la terre battue que quelques fois, ce qui ne jouait sans doute pas en notre faveur, mais heureusement Dave était là pour nous guider. Tim a franchi la ligne d'arrivée en solitaire, tenant tête au reste du peloton. La prochaine fois, nous serons tous plus expérimentés et mieux préparés. LE MOINS BIEN : Rien à redire. C'était magnifique. Le District 37 AMA organise ce genre d'événements depuis 29 ans et sait parfaitement comment organiser une compétition Dual Sport du tonnerre. Un grand merci à vous tous ! On s'est vraiment éclatés.